Petrobras eleva preços do querosene de aviação em mais de 50%

A Petrobras elevou em mais de 50% o preço médio de venda do querosene de aviação (QAV) para as distribuidoras em abril. Os ajustes do QAV ocorrem no início de cada mês, conforme previsto em contrato.

Os reajustes variam entre 53% e 56% em todas as modalidades de venda e nas bases da Petrobras. Em paralelo, a estatal anunciou um mecanismo de parcelamento para suavizar os efeitos da alta do querosene de aviação.

A Petrobras adota diferentes modalidades de venda para as distribuidoras, cada uma com um preço. A principal é a LPA (Livre para Armazém), que corresponde à entrega em terminais de distribuição. Também se destaca a ETM (Entrega no Tanque Marítimo), usada em regiões abastecidas por navio.

Veja abaixo a lista completa.

Norte/Nordeste

• Belém (PA) - ETM: +54,9%
• São Luís (MA) - ETM: +55,9%
• Fortaleza (CE) - ETM: +55,0%
• Ipojuca (PE) - ETM: +54,7%
• Ipojuca (PE) - LPA: +55,7%

Sudeste

• Betim (MG) - LPA: +54,3%
• Betim (MG) - LPT: +54,5%
• Duque de Caxias (RJ) - LPA: +55,2%
• Paulínia (SP) - EXA: +55,4%
• Paulínia (SP) - LPA: +55,4%
• Guarulhos (SP) - EXA: +55,2%
• Guarulhos (SP) - LPA: +55,2%
• Guarulhos (SP) - LCT: +55,2%

Sul

• Araucária (PR) - EXA: +55,1%
• Araucária (PR) - LPA: +55,1%
• Canoas (RS) - EXA: +54,4%
• Canoas (RS) - LPA: +53,4%

O querosene de aviação é um dos principais custos das companhias aéreas. No Brasil, ele representa mais de 30% das despesas operacionais do setor. A Petrobras, maior produtora de petróleo do país, responde pela maior parte do refino e pela oferta desse combustível no mercado nacional.

Procurada pelo g1, a Associação Brasileira das Empresas Aéreas (Abear) afirmou que o reajuste no QAV deve gerar "consequências severas" para o setor.

Embora tenha citado os impactos dos choques externos sobre os custos das companhias aéreas, a associação não mencionou diretamente a possibilidade de um aumento nos preços das passagens aos consumidores.

O reajuste da Petrobras ocorre em meio à alta do petróleo no mercado internacional, impulsionada pela guerra envolvendo Estados Unidos e Israel contra o Irã.

• Desde o início da guerra, o preço do barril de petróleo saltou de cerca de US$ 70 para mais de US$ 115.
• Nesta quarta-feira, o preço do barril Brent caía 1,80%, a US$ 102,10. Ontem, o combustível fechou em US$ 103,97.

Em março, o reajuste havia sido de 9,4%, também refletindo os preços do barril de petróleo no mercado internacional neste ano.

Em comunicado, a Petrobras anunciou uma iniciativa para suavizar os efeitos do reajuste do querosene de aviação.

A estatal afirmou que, em abril, as distribuidoras pagarão alta equivalente a 18%. A diferença até os cerca de 54% previstos em contrato será parcelada em seis vezes, a partir de julho.

"Essa medida visa preservar a demanda pelo produto e mitigar os efeitos do reajuste no setor de aviação brasileiro, assegurando o bom funcionamento do mercado", informou a Petrobras.

Tarifas mais altas

O aumento do combustível, associado à tensão no Oriente Médio, tem afetado companhias aéreas em diferentes países. Com custos maiores, as empresas do setor tendem a repassar parte desse impacto para as passagens ou revisar suas projeções financeiras.

Nesta semana, o Grupo Abra, holding que controla a companhia aérea Gol, havia antecipado que a Petrobras elevaria os preços do querosene de aviação em cerca de 55%.

O diretor financeiro da Abra, Manuel Irarrazaval, afirmou que o aumento anunciado pela Petrobras para abril seria "moderado" em comparação com a alta observada no mercado internacional.

Segundo ele, a política de reajustes mensais ajuda as companhias aéreas a lidar com as variações de custos ao longo do tempo. Ainda assim, o executivo afirmou, em conferência com analistas, que a empresa pode precisar elevar os preços das passagens sempre que o combustível subir.

Irarrazaval declarou ainda que um acréscimo de US$ 1 por galão no preço do querosene de aviação pode exigir uma elevação de cerca de 10% nas tarifas.

A Azul informou na semana passada que já elevou o preço médio das passagens em mais de 20% ao longo de três semanas. A companhia também anunciou que pretende limitar o crescimento da operação para lidar com a alta do combustível.

Entre as medidas previstas está a redução de 1% na oferta de voos domésticos no segundo trimestre.

g1